钢管价格网提供的如果各机架单独传动,很好确定。但对于集体传动,我们只能线性逼近。以上求法是一种理想求法,虽然主迭加电机相对一套的增加4台,相对减少了这一困难。但一般仍不可能求出合乎每一机架理论转速的电机转速。在实际生产中,根据实际情况,必须进行迭加电机的上下调速,范围不宜过大。当所有的工艺参数求出后,我们还有必要对轧制力进行校核。
求出钢管壁厚后,我们就可以计算轧制压力,并能校核孔型设计及减径率的设定。这一切都必须能从理论上掌握一套精确壁厚的算法,目前对于单独的电机传动,有很多文献介绍。但对于集体差速传动相对介绍很少。